Nasıl Kargo Şoförü Olabilirim?

[_xardacelikayak27]

Merhabalar, iyi günler. Başlıkta da belirttiğim gibi kargo şoförü olmak istiyorum. Sadece normal ehliyetim var. Araştırdığım kadarıyla bu işe girebilmek için SRC ve psikoteknik denilen ehliyetlere de sahip olmak gerekiyormuş. Bu iki ehliyeti nasıl alabilirim? Kargo şoförü olmak için yaşım yeterli mi (20 yaşındayım)? İş nasıl? Bilgilendirirseniz sevinirim.

 

[Boss]

Merhabalar, iyi günler. Başlıkta da belirttiğim gibi kargo şoförü olmak istiyorum. Sadece normal ehliyetim var. Araştırdığım kadarıyla bu işe girebilmek için SRC ve psikoteknik denilen ehliyetlere de sahip olmak gerekiyormuş. Bu iki ehliyeti nasıl alabilirim? Kargo şoförü olmak için yaşım yeterli mi (20 yaşındayım)? İş nasıl? Bilgilendirirseniz sevinirim.

1. *Ehliyetin*
- B sınıfı (normal) ehliyetin olması yeterlidir çünkü genelde kargo firmaları *hafif ticari araçlar (panelvan)* kullanır. Kamyon tarzı büyük araçlar için C sınıfı gerekebilir ama çoğu kargo işi B ehliyetle yapılır.

2. *SRC Belgesi*
- *SRC-2*: Yurtiçi yolcu taşımacılığı
- *SRC-4*: Yurtiçi eşya-kargo taşımacılığı
→ *Kargo şoförü için SRC-4 gerekiyor.*

- SRC belgesini almak için:
- MEB onaylı bir kuruma başvurman yeterli.
- 36 saatlik bir eğitim verilir (genellikle 1 hafta içinde biter).
- Sonunda yazılı sınava girersin, başarılı olunca belge verilir.
- Ücretli (ortalama 1.500–2.500 TL arası, kuruma göre değişebilir).

3. *Psikoteknik Belgesi*
- Psikoteknik raporu, bir psikoteknik merkezinde *bilgisayarlı testlerle* dikkat, algı, refleks vs. ölçülerek alınır.
- Ortalama 1 saat sürer.
- 1 yıl geçerlidir.
- Ücreti: Yaklaşık 300–600 TL arası.

4. *Yaş Durumu*
- 20 yaşındasın, bu yaş *kargo şoförlüğü için uygundur*.
Genellikle firmalar 19 yaş ve üstünü kabul eder, deneyim de önemlidir ama 20 yaş yeterli.

5. *İşin Doğası*
- *Avantajlar*:
- Giriş için büyük bir eğitim şartı yok.
- Sürekli dışarıda ve hareketli bir iş.
Tecrübe kazandıkça maaş ve şartlar iyileşebilir.

- *Dezavantajlar*:
- Yoğun tempo, özellikle özel günlerde (bayram, yılbaşı).
- Navigasyon ve zaman yönetimi çok önemli.
- Araç sorumluluğu tamamen sende.

İlk adım olarak bir SRC kursuna başvurmanı ve psikoteknik merkezine gitmeni öneririm.

 

[_xardacelikayak27]

1. *Ehliyetin*
- B sınıfı (normal) ehliyetin olması yeterlidir çünkü genelde kargo firmaları *hafif ticari araçlar (panelvan)* kullanır. Kamyon tarzı büyük araçlar için C sınıfı gerekebilir ama çoğu kargo işi B ehliyetle yapılır.

2. *SRC Belgesi*
- *SRC-2*: Yurtiçi yolcu taşımacılığı
- *SRC-4*: Yurtiçi eşya-kargo taşımacılığı
→ *Kargo şoförü için SRC-4 gerekiyor.*

- SRC belgesini almak için:
- MEB onaylı bir kuruma başvurman yeterli.
- 36 saatlik bir eğitim verilir (genellikle 1 hafta içinde biter).
- Sonunda yazılı sınava girersin, başarılı olunca belge verilir.
- Ücretli (ortalama 1.500–2.500 TL arası, kuruma göre değişebilir).

3. *Psikoteknik Belgesi*
- Psikoteknik raporu, bir psikoteknik merkezinde *bilgisayarlı testlerle* dikkat, algı, refleks vs. ölçülerek alınır.
- Ortalama 1 saat sürer.
- 1 yıl geçerlidir.
- Ücreti: Yaklaşık 300–600 TL arası.

4. *Yaş Durumu*
- 20 yaşındasın, bu yaş *kargo şoförlüğü için uygundur*.
Genellikle firmalar 19 yaş ve üstünü kabul eder, deneyim de önemlidir ama 20 yaş yeterli.

5. *İşin Doğası*
- *Avantajlar*:
- Giriş için büyük bir eğitim şartı yok.
- Sürekli dışarıda ve hareketli bir iş.
Tecrübe kazandıkça maaş ve şartlar iyileşebilir.

- *Dezavantajlar*:
- Yoğun tempo, özellikle özel günlerde (bayram, yılbaşı).
- Navigasyon ve zaman yönetimi çok önemli.
- Araç sorumluluğu tamamen sende.

İlk adım olarak bir SRC kursuna başvurmanı ve psikoteknik merkezine gitmeni öneririm.

1- SRC-1 ve SRC-3 belgerli ne için hocam? Onları da söyleyebilir misiniz rica etsem?
2- Psikoteknik belgesi 5 yılda bir yenileniyor diye biliyorum. Yanlış mı biliyorum?
3- Hocam, ücretleri sanırım yanlış söylemişsiniz. Şimdi Google'dan baktım, SRC-4 belgesi, 11.000 TL; Psikoteknik belgesi ise 3.000 TL'ymiş. Hangi fiyatlar doğru? Bilgilendirirseniz sevinirim.
4- Ticari araç sürme yaş sınırı diye yeni bir kural çıkmış hocam. 26 yaşının altındaki kişiler ticari araç kullanamazmış. Kargo aracı da buna dahil mi? Bir de, bu yasak sanırsam yolcu taşımacılığı yapan kişiler için geçerli. Bunun hakkında bilgi verirseniz sevinirim hocam.
5- İşe girebilmem için kendi aracımın olması gerekiyor mu? Arabayı kendileri mi veriyor?
Bu sorularımı da cevaplarsanız çok sevinirim hocam.

 

[Boss]

1- SRC-1 ve SRC-3 belgerli ne için hocam? Onları da söyleyebilir misiniz rica etsem?
2- Psikoteknik belgesi 5 yılda bir yenileniyor diye biliyorum. Yanlış mı biliyorum?
3- Hocam, ücretleri sanırım yanlış söylemişsiniz. Şimdi Google'dan baktım, SRC-4 belgesi, 11.000 TL; Psikoteknik belgesi ise 3.000 TL'ymiş. Hangi fiyatlar doğru? Bilgilendirirseniz sevinirim.
4- Ticari araç sürme yaş sınırı diye yeni bir kural çıkmış hocam. 26 yaşının altındaki kişiler ticari araç kullanamazmış. Kargo aracı da buna dahil mi? Bir de, bu yasak sanırsam yolcu taşımacılığı yapan kişiler için geçerli. Bunun hakkında bilgi verirseniz sevinirim hocam.
5- İşe girebilmem için kendi aracımın olması gerekiyor mu? Arabayı kendileri mi veriyor?
Bu sorularımı da cevaplarsanız çok sevinirim hocam.

---

*1. SRC-1 ve SRC-3 Ne İçin?*
- *SRC-1:* Yurtiçi *ve* yurtdışı *yolcu taşımacılığı* (örnek: otobüs şoförleri)
- *SRC-3:* Yurtiçi *ve* yurtdışı *yük/eşya taşımacılığı*
→ Kısacası:
- SRC-1 = Yolcu taşır (uluslararası)
- SRC-3 = Eşya taşır (uluslararası)
*SRC-2 ve SRC-4 ise sadece yurtiçidir.*

---

*2. Psikoteknik Belgesi Geçerliliği*
- *Doğrusu:* *5 yılda bir yenilenir.*
- Önceden bazı yerlerde 1 yıl denilse de *mevzuata göre 5 yıl geçerlidir.*
- 1 yıllık sanılanlar genellikle kurum politikaları veya yanlış bilgilerdir.

---

*3. Ücretler Neden Farklı?*
- Doğru: 2024-2025'te SRC-4 ve Psikoteknik fiyatları *yükseldi.*
- *SRC-4:* 8.000–12.000 TL arasında (kuruma göre değişir, peşin/indirimli olabilir).
- *Psikoteknik:* 1.500–3.000 TL arasında (merkeze göre değişir).
- Google'daki fiyatlar genellikle *özel kursların* fiyatlarıdır.
→ En doğru fiyat için bulunduğun şehirdeki birkaç kurstan teklif almak en iyisidir.

---

*4. 26 Yaş Altı Ticari Araç Kullanamaz Mı?*
- *Yolcu taşımacılığı* için gelen bir düzenleme:
- *26 yaş altı kişilerin* *yolcu taşıyan* ticari araçları kullanması kısıtlandı.
- Ancak:
- *Eşya/kargo taşımacılığı* bu yasağa *dahil değil*.
Yani *SRC-4 ile kargo şoförlüğü* yapabilirsin.
- Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı açıklamaları.


---

*5. Araç Gerekli mi?*
- Genellikle:
- *Büyük kargo firmaları (Yurtiçi, Aras, MNG)* kendi araçlarını verir.
- Ancak *bazı alt taşeron firmalar* kendi aracını ister.
Özellikle şehir içi bireysel dağıtımda bu yaygındır.
- İlk kez giriyorsan *kendi aracının olması şart değil*, ama araçlı başvurular daha çabuk iş bulabilir.

---
Başka Sorun Varsa Yardımcı Olurum

 

[_xardacelikayak27]

---

*1. SRC-1 ve SRC-3 Ne İçin?*
- *SRC-1:* Yurtiçi *ve* yurtdışı *yolcu taşımacılığı* (örnek: otobüs şoförleri)
- *SRC-3:* Yurtiçi *ve* yurtdışı *yük/eşya taşımacılığı*
→ Kısacası:
- SRC-1 = Yolcu taşır (uluslararası)
- SRC-3 = Eşya taşır (uluslararası)
*SRC-2 ve SRC-4 ise sadece yurtiçidir.*

---

*2. Psikoteknik Belgesi Geçerliliği*
- *Doğrusu:* *5 yılda bir yenilenir.*
- Önceden bazı yerlerde 1 yıl denilse de *mevzuata göre 5 yıl geçerlidir.*
- 1 yıllık sanılanlar genellikle kurum politikaları veya yanlış bilgilerdir.

---

*3. Ücretler Neden Farklı?*
- Doğru: 2024-2025'te SRC-4 ve Psikoteknik fiyatları *yükseldi.*
- *SRC-4:* 8.000–12.000 TL arasında (kuruma göre değişir, peşin/indirimli olabilir).
- *Psikoteknik:* 1.500–3.000 TL arasında (merkeze göre değişir).
- Google'daki fiyatlar genellikle *özel kursların* fiyatlarıdır.
→ En doğru fiyat için bulunduğun şehirdeki birkaç kurstan teklif almak en iyisidir.

---

*4. 26 Yaş Altı Ticari Araç Kullanamaz Mı?*
- *Yolcu taşımacılığı* için gelen bir düzenleme:
- *26 yaş altı kişilerin* *yolcu taşıyan* ticari araçları kullanması kısıtlandı.
- Ancak:
- *Eşya/kargo taşımacılığı* bu yasağa *dahil değil*.
Yani *SRC-4 ile kargo şoförlüğü* yapabilirsin.
- Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı açıklamaları.


---

*5. Araç Gerekli mi?*
- Genellikle:
- *Büyük kargo firmaları (Yurtiçi, Aras, MNG)* kendi araçlarını verir.
- Ancak *bazı alt taşeron firmalar* kendi aracını ister.
Özellikle şehir içi bireysel dağıtımda bu yaygındır.
- İlk kez giriyorsan *kendi aracının olması şart değil*, ama araçlı başvurular daha çabuk iş bulabilir.

---
Başka Sorun Varsa Yardımcı Olurum

1-'i anladım hocam, çok teşekkür ederim.
2- Yani benim dediğim doğru, değil mi hocam? Doğruysa bu iyi bir haber çünkü 5 yılda bir yenilemek, yılda bir kere yenilemeye göre daha iyi.
3- Anladım hocam.
4- En çok kafama takılan soru bu oldu hocam. Bu konuyu internette bayağı bir araştırdım, bazı sitelerde hem yük hem de yolcu taşımacılığı için 26 yaş sınırı getirildi diyor; bazı sitelerde de sadece yolcu taşımacılığı için 26 yaş sınırı getirildi diyor. Hangisine inanacaığımı şaşırdım. Emin misiniz hocam? Varsa açıklamanın linkini atabilir misiniz?
5- Hocam, bazı şirketler (mesela Trendyol Express) işe girerken beyaz panelvan istiyormuş. Ama olmaması da sorun değilmiş çünkü işe arabasız girdikten sonra sana araba alman için belli bir süre veriyorlarmış. Sen de o sürede arabanı alabiliyormuşsun. Aras, MNG, PTT, Yurtiçi'de mi böyle yapıyor?
''Başka sorunuz varsa yardımcı olurum.'' demişsiniz hocam. Bu sorularımı da cevapsız bırakmazsanız çok sevinirim hocam. )

 

[Boss]

1-'i anladım hocam, çok teşekkür ederim.
2- Yani benim dediğim doğru, değil mi hocam? Doğruysa bu iyi bir haber çünkü 5 yılda bir yenilemek, yılda bir kere yenilemeye göre daha iyi.
3- Anladım hocam.
4- En çok kafama takılan soru bu oldu hocam. Bu konuyu internette bayağı bir araştırdım, bazı sitelerde hem yük hem de yolcu taşımacılığı için 26 yaş sınırı getirildi diyor; bazı sitelerde de sadece yolcu taşımacılığı için 26 yaş sınırı getirildi diyor. Hangisine inanacaığımı şaşırdım. Emin misiniz hocam? Varsa açıklamanın linkini atabilir misiniz?
5- Hocam, bazı şirketler (mesela Trendyol Express) işe girerken beyaz panelvan istiyormuş. Ama olmaması da sorun değilmiş çünkü işe arabasız girdikten sonra sana araba alman için belli bir süre veriyorlarmış. Sen de o sürede arabanı alabiliyormuşsun. Aras, MNG, PTT, Yurtiçi'de mi böyle yapıyor?
''Başka sorunuz varsa yardımcı olurum.'' demişsiniz hocam. Bu sorularımı da cevapsız bırakmazsanız çok sevinirim hocam. )

Elbette, detaylı şekilde cevaplayayım:

1. Rica ederim.

2. Evet, Psikoteknik belgesi *5 yılda bir yenilenir*. Yani senin dediğin doğru.

3. SRC ve Psikoteknik belgelerinin ücretleri *başvurduğun kuruma göre değişebilir*. Devlet onaylı kurslarda SRC-4 genellikle *6.000–9.000 TL*, Psikoteknik belgesi ise *2.000–3.500 TL* civarındadır. 11.000 TL gibi yüksek fiyatlar özel kurs farkları veya paket programlardan kaynaklanabilir. En doğrusu yerel kurslardan net fiyat almak olur.

4. *Yeni düzenlemede 26 yaş sınırı yalnızca yolcu taşımacılığı içindir.* Yani otobüs, dolmuş gibi. Kargo araçları (yük taşımacılığı) bu kapsamda değildir. Bu nedenle *SRC-4 belgesiyle, 20 yaşında kargo şoförü olabilirsin*. Bu bilgiyi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın resmi açıklamalarından teyit edebilirsin.

5. Evet, doğru. Trendyol Express gibi bazı firmalar *kendi aracını ister* ama ilk etapta *kiralık araçla veya şirkete ait araçla başlayabilirsin*. Aras, MNG, Yurtiçi gibi büyük firmalarda ise genelde:
- *Kendi araçlı başvuru* tercih edilir.
- Ancak *bazı şubeler araç sağlar* veya seni bir aracı firmaya yönlendirebilir.

İstersen çalışmak istediğin firmanın insan kaynaklarıyla görüşüp kendi durumunu netleştirebilirsin.

Başka merak ettiğin bir şey olursa memnuniyetle yanıtlarım.

 

[_xardacelikayak27]

Elbette, detaylı şekilde cevaplayayım:

1. Rica ederim.

2. Evet, Psikoteknik belgesi *5 yılda bir yenilenir*. Yani senin dediğin doğru.

3. SRC ve Psikoteknik belgelerinin ücretleri *başvurduğun kuruma göre değişebilir*. Devlet onaylı kurslarda SRC-4 genellikle *6.000–9.000 TL*, Psikoteknik belgesi ise *2.000–3.500 TL* civarındadır. 11.000 TL gibi yüksek fiyatlar özel kurs farkları veya paket programlardan kaynaklanabilir. En doğrusu yerel kurslardan net fiyat almak olur.

4. *Yeni düzenlemede 26 yaş sınırı yalnızca yolcu taşımacılığı içindir.* Yani otobüs, dolmuş gibi. Kargo araçları (yük taşımacılığı) bu kapsamda değildir. Bu nedenle *SRC-4 belgesiyle, 20 yaşında kargo şoförü olabilirsin*. Bu bilgiyi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın resmi açıklamalarından teyit edebilirsin.

5. Evet, doğru. Trendyol Express gibi bazı firmalar *kendi aracını ister* ama ilk etapta *kiralık araçla veya şirkete ait araçla başlayabilirsin*. Aras, MNG, Yurtiçi gibi büyük firmalarda ise genelde:
- *Kendi araçlı başvuru* tercih edilir.
- Ancak *bazı şubeler araç sağlar* veya seni bir aracı firmaya yönlendirebilir.

İstersen çalışmak istediğin firmanın insan kaynaklarıyla görüşüp kendi durumunu netleştirebilirsin.

Başka merak ettiğin bir şey olursa memnuniyetle yanıtlarım.

1- Hocam, bugün arkadaşımla konuştum. Kendisinin babası tır şoförü, o yüzden az çok biliyor bu işleri. Bana dedi ki, ''Knk, ticari araçlarda 26 yaş sınırı var ve bu sınır, yük taşıyan araçlarda da geçerli. Senin yapmak istediğin işte kargo şoförü olmak. Kargo şoförleri de yük taşıdığına göre, haliyle hem ticari araç kullanmış olacaksın hem de yük taşımış olacaksın. Yani senin iş olmaz.'' dedi. Google'dan da baktım, kargo araçları ticari araç olarak geçiyor. Ama panelvan hafif ticari araç olarak geçiyormuş. Arkadaş bana kargo dağıtmak için doblo kullanmak gerek o da ticari araç olarak geçiyor demişti ama genelde kendi aracını isteyen firmalarda panelvan şartı varmış. Yani, biri ticari araç olarak geçiyor; biri de hafif ticari araç olarak geçiyor. Vallahi kafayı yiyeceğim artık. DD
2- Araç kiralamak diye bir şey yokmuş hocam. Trendyol Express'te çalışan bir kargo şoförünün videosunu izlemiştim (link:

), ''Araç kiralayamazsınız, aracın kendi adınıza olması gerekiyor.'' demişti.
3- Yani hocam, büyük firmalara girmek için aracımıızın olması, daha doğrusu panelvanımızın olması mı gerekiyor?
4- En iyisi belge ücretlerini bizim buradaki sürücü kursuna sorayım hocam.
Gerçekten çok teşekkür ederim hocam, çok yardımcı oluyorsunuz. Müsait olduğunuzda yine soruları cevaplarsanız çok iyi olur.

 

[Boss]

1- Hocam, bugün arkadaşımla konuştum. Kendisinin babası tır şoförü, o yüzden az çok biliyor bu işleri. Bana dedi ki, ''Knk, ticari araçlarda 26 yaş sınırı var ve bu sınır, yük taşıyan araçlarda da geçerli. Senin yapmak istediğin işte kargo şoförü olmak. Kargo şoförleri de yük taşıdığına göre, haliyle hem ticari araç kullanmış olacaksın hem de yük taşımış olacaksın. Yani senin iş olmaz.'' dedi. Google'dan da baktım, kargo araçları ticari araç olarak geçiyor. Ama panelvan hafif ticari araç olarak geçiyormuş. Arkadaş bana kargo dağıtmak için doblo kullanmak gerek o da ticari araç olarak geçiyor demişti ama genelde kendi aracını isteyen firmalarda panelvan şartı varmış. Yani, biri ticari araç olarak geçiyor; biri de hafif ticari araç olarak geçiyor. Vallahi kafayı yiyeceğim artık. DD
2- Araç kiralamak diye bir şey yokmuş hocam. Trendyol Express'te çalışan bir kargo şoförünün videosunu izlemiştim (link:

), ''Araç kiralayamazsınız, aracın kendi adınıza olması gerekiyor.'' demişti.
3- Yani hocam, büyük firmalara girmek için aracımıızın olması, daha doğrusu panelvanımızın olması mı gerekiyor?
4- En iyisi belge ücretlerini bizim buradaki sürücü kursuna sorayım hocam.
Gerçekten çok teşekkür ederim hocam, çok yardımcı oluyorsunuz. Müsait olduğunuzda yine soruları cevaplarsanız çok iyi olur.

Rica ederim, detaylı sorular sormanız çok iyi. Hepsine net cevap vereyim:

1. *26 yaş sınırı konusu:*
Evet, *Karayolu Taşıma Yönetmeliği*’ne göre 26 yaş sınırı, genellikle *yolcu taşımacılığı* için (SRC-2 ve SRC-1 belgeleri ile yapılan işler) geçerli.
*Yük taşımacılığı* (SRC-4 ile yapılan kargo işleri gibi) için böyle bir yaş sınırı *resmî olarak yok.*
Ancak bazı özel firmalar *kendi iç kurallarıyla* 21-25 yaş altını tercih etmeyebiliyor. Yani mevzuat engel değil, ama firma engeli olabilir.

2. *Araç kiralama meselesi:*
Doğru, *Trendyol Express gibi firmalar genelde şahıs üzerine kayıtlı araç istiyor.* Kiralık ya da başkasının aracıyla başvurular reddedilebiliyor. Aracı senin üstüne istiyorlar çünkü vergi, fatura, sorumluluk gibi işlemler bu şekilde kolay oluyor.
Yani *kiralama neredeyse hiçbir firmada çözüm değil.*

3. *Panelvan şartı konusu:*
Evet, *panelvan (Doblo, Fiorino, Transit Courier, vb.) tarzı hafif ticari araçlar* çoğu firma tarafından zorunlu tutuluyor. Özellikle Trendyol Express, Hepsijet gibi platformlar *"Beyaz Panelvan"* şartı koyuyor.
*MNG, Yurtiçi, Aras gibi firmalar ise bazen araç veriyorlar ama bu da şubeye ve döneme bağlı.* Başvurduğunda sana araç bulmaları için beklemen gerekebilir.

4. *Belge ücretleri:*
Aynen, bölgeden bölgeye değişiyor. En sağlıklı bilgiyi bulunduğun şehirdeki SRC eğitimi veren kurumdan öğrenirsin.

 

[_xardacelikayak27]

Rica ederim, detaylı sorular sormanız çok iyi. Hepsine net cevap vereyim:

1. *26 yaş sınırı konusu:*
Evet, *Karayolu Taşıma Yönetmeliği*’ne göre 26 yaş sınırı, genellikle *yolcu taşımacılığı* için (SRC-2 ve SRC-1 belgeleri ile yapılan işler) geçerli.
*Yük taşımacılığı* (SRC-4 ile yapılan kargo işleri gibi) için böyle bir yaş sınırı *resmî olarak yok.*
Ancak bazı özel firmalar *kendi iç kurallarıyla* 21-25 yaş altını tercih etmeyebiliyor. Yani mevzuat engel değil, ama firma engeli olabilir.

2. *Araç kiralama meselesi:*
Doğru, *Trendyol Express gibi firmalar genelde şahıs üzerine kayıtlı araç istiyor.* Kiralık ya da başkasının aracıyla başvurular reddedilebiliyor. Aracı senin üstüne istiyorlar çünkü vergi, fatura, sorumluluk gibi işlemler bu şekilde kolay oluyor.
Yani *kiralama neredeyse hiçbir firmada çözüm değil.*

3. *Panelvan şartı konusu:*
Evet, *panelvan (Doblo, Fiorino, Transit Courier, vb.) tarzı hafif ticari araçlar* çoğu firma tarafından zorunlu tutuluyor. Özellikle Trendyol Express, Hepsijet gibi platformlar *"Beyaz Panelvan"* şartı koyuyor.
*MNG, Yurtiçi, Aras gibi firmalar ise bazen araç veriyorlar ama bu da şubeye ve döneme bağlı.* Başvurduğunda sana araç bulmaları için beklemen gerekebilir.

4. *Belge ücretleri:*
Aynen, bölgeden bölgeye değişiyor. En sağlıklı bilgiyi bulunduğun şehirdeki SRC eğitimi veren kurumdan öğrenirsin.

1- Kargo firmalarında 21-25 yaş sınırı diye bir şey duymadım hocam. Umarım yoktur öyle bir kural.
2- Yani her türlü panelvan araç almam gerekiyor, değil mi? Peki, nasıl alabilirim hocam? Ne kadar taksit yapıyorlar penalvan araçlarda? Bu konu hakkında bilginiz var mı?
3- Anladım hocam.
4- Tamam hocam.
5- SRC ve Psikoteknik belgesi almak zor mu hocam?

 

[Boss]

1- Kargo firmalarında 21-25 yaş sınırı diye bir şey duymadım hocam. Umarım yoktur öyle bir kural.
2- Yani her türlü panelvan araç almam gerekiyor, değil mi? Peki, nasıl alabilirim hocam? Ne kadar taksit yapıyorlar penalvan araçlarda? Bu konu hakkında bilginiz var mı?
3- Anladım hocam.
4- Tamam hocam.
5- SRC ve Psikoteknik belgesi almak zor mu hocam?

Merhaba, sorularını sırayla yanıtlıyorum:

*1. SRC ve Psikoteknik Belgesi Zor mu?*
Hayır, zor değil. SRC belgesi için eğitim alıp sınava giriyorsun. SRC 4 (şehir içi ve şehirler arası yük taşıma) genelde kargo için yeterli olur. Psikoteknik ise 1 saatlik bir test, raporla sonuçlanır. Belgeleri almak birkaç hafta sürer ama düzenli gidersen kolayca alırsın.

*2. 21–25 Yaş Sınırı Var mı?*
Resmî olarak böyle bir yaş sınırı yok. Ama bazı *kargo firmaları*, özellikle araç tahsis edilen pozisyonlarda “en az 21 yaş” ya da “maksimum 25–30 yaş” gibi *şirket içi tercihler* koyabiliyor. Yani resmî kural değil ama firmadan firmaya değişebilir.

*3. Panelvan Araç Şart mı?*
Evet, çoğu kargo firması kendi aracınla çalışmanı istiyor ve bu araç genelde *panelvan* ya da *doblo, kangoo, connect* tarzı oluyor.

 

[_xardacelikayak27]

Merhaba, sorularını sırayla yanıtlıyorum:

*1. SRC ve Psikoteknik Belgesi Zor mu?*
Hayır, zor değil. SRC belgesi için eğitim alıp sınava giriyorsun. SRC 4 (şehir içi ve şehirler arası yük taşıma) genelde kargo için yeterli olur. Psikoteknik ise 1 saatlik bir test, raporla sonuçlanır. Belgeleri almak birkaç hafta sürer ama düzenli gidersen kolayca alırsın.

*2. 21–25 Yaş Sınırı Var mı?*
Resmî olarak böyle bir yaş sınırı yok. Ama bazı *kargo firmaları*, özellikle araç tahsis edilen pozisyonlarda “en az 21 yaş” ya da “maksimum 25–30 yaş” gibi *şirket içi tercihler* koyabiliyor. Yani resmî kural değil ama firmadan firmaya değişebilir.

*3. Panelvan Araç Şart mı?*
Evet, çoğu kargo firması kendi aracınla çalışmanı istiyor ve bu araç genelde *panelvan* ya da *doblo, kangoo, connect* tarzı oluyor.

1- Biraz hatta birazdan da fazla dikkat eksikliği sorunum var hocam. Bu sorun hem belgeleri almam da hem de kargo aracı kullanmam da engel olur mu?
2- Yani hocam, bahsettiğiniz yaş kuralının geçerli olduğu bazı firmalarda işe girecek kişinin yaşının en az 21, en fazla da 25 mi olması lazım? Yani firmaya girecek kişi en az 21, en fazla da 25 yaşında mı olmalı? Başka böyle bir kural koyan firmalar oluyor mu?
3- Bu araçlarda ne kadar taksit oluyor hocam?

 

[Boss]

1- Biraz hatta birazdan da fazla dikkat eksikliği sorunum var hocam. Bu sorun hem belgeleri almam da hem de kargo aracı kullanmam da engel olur mu?
2- Yani hocam, bahsettiğiniz yaş kuralının geçerli olduğu bazı firmalarda işe girecek kişinin yaşının en az 21, en fazla da 25 mi olması lazım? Yani firmaya girecek kişi en az 21, en fazla da 25 yaşında mı olmalı? Başka böyle bir kural koyan firmalar oluyor mu?
3- Bu araçlarda ne kadar taksit oluyor hocam?

1. *Dikkat eksikliği* hafif düzeydeyse SRC ve Psikoteknik almanda sorun olmaz. Psikoteknik testinde tepki süresi, dikkat ve koordinasyon ölçülür. Aşırı dikkat dağınıklığı varsa testten geçmek zorlaşabilir ama hafifse genelde sorun çıkmaz. Araç kullanımında ise dikkat eksikliği ciddi ise kaza riski doğurabilir; bu yüzden önce testlere girip durumu netleştirmen önemli.

2. *Yaş sınırı* bazı firmalar için geçerli olabilir ama bu genellikle “tercih”tir, “zorunlu” değildir. Örneğin bazı kargo firmaları genç, aktif çalışan ister diye 21–25 aralığını tercih edebilir ama bu yasal bir engel değildir. 25 yaş üstü olup çalışan birçok kişi var. İlanlara ve firmalara göre değişiyor.

3. *Panelvan araçlarda taksit* durumu:
- 2. el alırsan krediyle alabilirsin (banka kredisi 48 aya kadar)
- 0 km araçlarda kampanyaya göre 12–36 ay vade olur
- Aylık taksit: Aracın fiyatına, peşinatına ve kredi notuna bağlı.
Mesela 400.000 TL’lik bir panelvan için 36 ayda aylık ödeme yaklaşık 12–13 bin TL olabilir (peşinatsız senaryo)

Başka Soru Varsa Burdayım

 

[_xardacelikayak27]

1. *Dikkat eksikliği* hafif düzeydeyse SRC ve Psikoteknik almanda sorun olmaz. Psikoteknik testinde tepki süresi, dikkat ve koordinasyon ölçülür. Aşırı dikkat dağınıklığı varsa testten geçmek zorlaşabilir ama hafifse genelde sorun çıkmaz. Araç kullanımında ise dikkat eksikliği ciddi ise kaza riski doğurabilir; bu yüzden önce testlere girip durumu netleştirmen önemli.

2. *Yaş sınırı* bazı firmalar için geçerli olabilir ama bu genellikle “tercih”tir, “zorunlu” değildir. Örneğin bazı kargo firmaları genç, aktif çalışan ister diye 21–25 aralığını tercih edebilir ama bu yasal bir engel değildir. 25 yaş üstü olup çalışan birçok kişi var. İlanlara ve firmalara göre değişiyor.

3. *Panelvan araçlarda taksit* durumu:
- 2. el alırsan krediyle alabilirsin (banka kredisi 48 aya kadar)
- 0 km araçlarda kampanyaya göre 12–36 ay vade olur
- Aylık taksit: Aracın fiyatına, peşinatına ve kredi notuna bağlı.
Mesela 400.000 TL’lik bir panelvan için 36 ayda aylık ödeme yaklaşık 12–13 bin TL olabilir (peşinatsız senaryo)

Başka Soru Varsa Burdayım

Sadece 3'le ilgili bir sorum kaldı hocam. O da, Panelvan araç için kredi çekersem ne kadar öderim, normal alıp takside bölersem ne kadar öderim? Hangisi daha mantıklı? Ve hocam, bir sürü Panelvan araç modeli var. Hangisini almam lazım? Hangisi işimi görür? 300.000 TL'lik de Panelvan araç var, 700.000 TL'lik de Panelvan araç var.
Bundan başka sorum kalmadı artık hocam. Bu son sorum.